yelo: (zone)
[personal profile] yelo
"А ведь это только звучит так страшно: "взять на себя ответственность", а на самом деле, это приносит невероятное облегчение. Вот послушай: однажды я ехал на автомобиле со своим хорошим приятелем, по узкой горной дороге - знаешь, это когда пропасть маячит то с одной стороны, то с обеих сразу! И пока он сидел за рулем, я дрожал на заднем сидении и пытался понять, сколько еще вдохов и выдохов мне осталось сделать прежде, чем наш несчастный джип загремит по отвесному склону. Мой приятель казался мне самым великим героем всех времен и народов: пока я умирал от страха, он невозмутимо делал свое дело... А через несколько часов он пожаловался на усталость и попросил меня сменить его за рулем. Честно говоря, я чуть в штаны не навалял, когда понял, что он от меня хочет! Я собирался отказаться, но так и не смог признаться, что мне страшно... И знаешь что? Уже через несколько минут я лихо крутил руль и удивлялся собственной способности преувеличивать опасность, а мой героический спутник съежился на заднем сидении и обзывал меня последними словами за такую лихую езду. В тот день я понял, что контролировать ситуацию куда проще и приятнее, чем доверить это кому-то другому. Страшно бывает только тому, кто беспомощно сидит на заднем сидении и пытается убедить себя, что руль в надежных руках...".

Макс Фрай "Мой Рагнарек".

* * *
Etiam -

Меня только (ли?) сейчас и здесь

Начинает на момент беспокоить - как-оно-там - тем, кто на заднем сидении;

Много ли их останется - не спрыгнувших [на ходу]?..

... Однако фраза - вскользь - после очередной встречи - "мы верим в тебя, но не верим в успех твоего плана" -

Заставляет - вновь - как можно/нельзя жестче сосредоточиться на пункте назначения

И безоговорочных сроках прибытия.

Date: 2011-02-24 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] ljoshkina.livejournal.com
Быть не выкинутым тяжёлой обузой с заднего сидения - тоже работа.

Date: 2011-02-24 11:01 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Чем необходимы в жизни те, кто предпочитает заднее сиденье?

* В отдельно взятой, конечно же, - моей, вашей - жизни. Не вообще )
Edited Date: 2011-02-24 11:02 pm (UTC)

Date: 2011-02-25 12:19 am (UTC)
From: [identity profile] komuukogokak.livejournal.com
Топливо. - Это не "ксенофобия", тут нет уничижения - просто так есть, что нет равенства. - Шансы у всех одинаковы, а точнее, как говаривал Кастанеда, "кубический сантиметр шанса" один на всех. И кому-то проще (единственно возможно?) именно с заднего сиденья ухватить, а кому-то - ТОЛЬКО с переднего. Ибо само по себе пребывание на переднем преимуществом в ЭТОМ вопросе не является - "кто везёт, на того и грузят".

Date: 2011-02-25 11:39 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Топливо - это еще ситуация идеальная практически. Обыденность, это когда - в итоге - "баба (или кто) с возу, кобыле легче". А насчет преимущества... Как/когда сказать. Потому что тот, кто на переднем сиденье - рулящий, - сознательно выбирает направление. И шанс поймать свой "кубический шанс удачи" у него все же, пусть и несколько, но выше.

Date: 2011-02-25 06:38 am (UTC)
From: [identity profile] ljoshkina.livejournal.com
Иногда пассажир настолько ценен, что без него само перемещение теряет смысл.

Date: 2011-02-25 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] taaivas.livejournal.com
Полностью согласен. Иногда бывает и так, что именно пассажир выбирает путь по которому ехать, а водитель - всего лишь четко исполняет технику, при этом ни чуть не меньше заинтересован в попадании в то самое место

Date: 2011-02-25 11:42 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Это совсем иная ситуация. И ответственность при этом разделяется - иногда поровну, иногда нет. Правда, если в указанном случае пассажир заинтересован именно в попадании в конкретный пункт назначения, то водитель - лишь в оценке своей результативности (как таксист, к примеру - в деньгах).

Date: 2011-02-25 11:40 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
В таком случае он должен быть не на заднем сиденье, а - на соседнем. Рядом. Односторонняя же - невзаимная - ценность смысла особого не имеет. По определению.

Date: 2011-02-25 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] komuukogokak.livejournal.com
Тыыы... такую глобальную тему тут затрагиваешь... Это, при всей моей безудержной любви к Максу, касается второй части поста.

На Востоке лидер безоговорочен. На Западе... 3 варианта: вождь, феодал и обманщик. И вот внутри каждого из западных лидеров всё равно сидит "восточный безоговорочный", а разница лишь в том, что на Востоке как бы сразу - "делай как я", а на Западе... ПОТОМ сможешь так же. - То есть, как ни парадоксально, вектор запада направлен в прошлое ("как я смог тогда-то"). - Оч любопытно.

А ты сам как себя осознаёшь руководителем? - На что подчинённых направляешь, мотивируя. В когда?

Date: 2011-02-25 11:50 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Опуская первые два абзаца, откликнусь сразу на третий. Я очень странный руководитель - практически несуществующего вида. Моя сила состоит в умении договариваться, координировать договоренности и формировать для каждого из разрозненных кусков общее видение цели. А личным примером (равно как и указанием на то, что в дальнейшем подчиненный сможет стать быстрее/выше/сильнее по отношению к себе прежнему) в качестве инструмента я пользуюсь крайне редко.

Вопрос в том, что подчиненные иногда научаются договариваться сами по себе. И в этом случае может возникнуть как раз та ситуация (но кстати, вполне исправимая), когда они скопом переползают на заднее сиденье.

Date: 2011-02-25 12:10 am (UTC)
From: [identity profile] lusienius.livejournal.com
"мы верим в тебя, но не верим в успех твоего плана"
- с одной стороны хорошо, что хоть во что-то верят.
а с другой - это ведь скорее всего говорит о том, что давай-ка ты сам, а мы поглядим, что из этого выйдет.
если лажа - наша хата с краю.

а цитата хороша.

Date: 2011-02-25 11:51 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Ну конечно же. Плюс, принцип "плавали - знаем" ))

* Да. Тем более - к месту очень.

Date: 2011-02-25 11:54 pm (UTC)
From: [identity profile] lusienius.livejournal.com
хорошей команды тебе, плаватель )

my heart will go o-o-on

Date: 2011-02-26 12:11 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
* Напевает ))

Date: 2011-02-25 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] bwoparty.livejournal.com
спрыгнувших будет много. а пункт назначения не поменяется. хочется верит, по крайней мере )

Date: 2011-02-25 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Ну ты, я знаю, будешь до последнего волочиться, держась за бампер ;))

Date: 2011-02-26 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] bwoparty.livejournal.com
я вчера много думал об этой цитате и ты знаешь пришел к выводу, что М. Фрай вообще никогда не водил(а) машину. Любой водитель, который ведет машину, прежде всего, будет отвечать за людей, которые едут на заднем сиденье.

а если так?

Date: 2011-02-26 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих ;))

Date: 2011-02-25 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] breeze-sea.livejournal.com
"беспомощно сидит на заднем сидении" - но они что-то делают в проекте или вообще
ничего не делают? :) лучше лодка с гребцами :)

если серьёзно, я никогда не участвовал в проекте, не веря в его успех

Date: 2011-02-25 11:59 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Говоря рабочим языком, они обеспечивают необходимую технологическую поддержку. На данный момент для меня уже и это хорошо... И даже, наверное, - пока даже - лучше, чем они пытались бы грести сами.

К тому же их можно понять. За 20 лет у них впервые появился руководитель, который собирается что-то менять. Они просто не приучены не то что к работе в проектах - к самому понятию проекта. Они профи в своем деле, но если только оно рутинно. Поэтому степень доверия ко мне (как к человеку, давшему движуху, без которой народ просто задыхался) высока, а степень признания нового и готовности это новое поддерживать - близка к нулю.

Date: 2011-02-25 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
недавно с подругой во время ночных чаёв как раз и об ответственности говорили. и эта цитата как нельзя кстати для иллюстрации мыслей. я говорил примерно про то, что переложить ответственность на другого очень легко. ведь его потом можно обвинить в неудачах и ошибках, дескать ты сам взялся за это. я конечно на своей волне был и доминировал только один пример из моего настоящего, но так бывает и при других ситуациях...

а про заднее сидение... знаешь, мне вот становится плевать. да, я сел за руль, но меня вынудили. я сделал остановку, попробовал пересадить пассажира хотя бы на сидение спереди, но получил отказ. я понимаю, что я еще переживаю, но в какой-то момен я просто не буду обращать на того кто сзади...

Date: 2011-02-25 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] taaivas.livejournal.com
главное, не гнать постоянно в пустой машине.
И когда устанешь от вечного бла-бла-бла магнитолы, когда начинаешь говорить сам с собой на одни и те же темы, взять на борт попутчика, который тоже спешит в том же направлении, в котором и ты, и пусть даже конечная цель разная.

Date: 2011-02-25 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
Вопрос в том, что готов ли ты нести ответственность за этого случайного попутчика. Ну вот стоит он на дороге и голосует. Да, ты можешь его взять с собой. А вдруг ты не справишься с рулем и прямо в пропасть. Вместе с ним. Тут уж подумаешь, что лучше пусть возьмет такси...

Date: 2011-02-25 03:13 pm (UTC)
From: [identity profile] taaivas.livejournal.com
А зачем сразу думать о страхах? Не смогу, не сделаю, не......
Смотреть надо на ответственность иначе. Все остальное - БЕЗответственность.

Date: 2011-02-25 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
Дык я не боюсь. Просто одно дело когда ты сам в пропасть, а другое когда сзади еще кто-то...
Да и знаешь... Водить я в общем-то не умею, хотя и думаю, что если есть права, то бери да едь спокойно

Date: 2011-02-26 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Эк вы тут разговорились )) И сказали практически все, о чем я еще мог упомянуть ))
Edited Date: 2011-02-26 12:04 am (UTC)

Date: 2011-02-26 12:48 am (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
Да псевдоинтеллектуальное словоблудие :)
Хотя я со своей стороны, соответствуясь с настоящим моментом, склонен думать примерно в высказанных формулировках. То есть не всегда вынужденная ответственность есть благо и иной раз лучше самоустраниться - свести машинку в пропасть, но только с самим собой в салоне. Но это, повторюсь, исключительно с высоты моей собственной колокольни.

Date: 2011-02-26 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Если тебя никто за руль силком не запихивал - то такой способ снятия с себя ответственности свидетельствует либо о бесконечной усталости. Либо - о столь же бесконечной слабости.

Date: 2011-02-26 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
боюсь, что я принял решение уйти от Димки, как раз из-за слабости... и глупости. хотя, усталость тоже была, но я к ней как-то привык чтоли...а теперь вот каждый день живу и постоянно убиваю себя за это...

Date: 2011-02-26 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Лучше не убивать себя, а - временно! - находить положительное в том, что ты (наконец-то и, опять же, временно) принадлежишь исключительно себе самому.

Date: 2011-02-26 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
вот никак не могу определить насколько это мне необходимо и что это мне дает...

Date: 2011-02-26 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Попытки определить это наверняка... Они не будут приносить ничего, кроме бесконечной ломки - до той поры, пока ты не примешь нынешнее свое состояние за единственно возможную данность.

Date: 2011-02-26 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] evlantij.livejournal.com
а ломает трындец как....

Date: 2011-02-26 12:03 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Хм... Ответственность уже сама по себе подразумевает определение путей к отступлению и промысливание вариаций "а что будет, если".

Date: 2011-02-25 03:04 pm (UTC)
From: [identity profile] taaivas.livejournal.com
Странно не верить в конечный результат. Ведь верить - значит делать, точнее творить, т.е. вера - это основа процесса созидания.

Как ты уже сказал однажды мне: верю только в себя!
Сейчас, на этом новом этапе своей жизни я понимаю вот это: не вера в мои планы "Заставляет - вновь - как можно/нельзя жестче сосредоточиться на пункте назначения
И безоговорочных сроках прибытия."
И это очень верно!

Date: 2011-02-26 12:09 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Да. Только любая вера (и в себя в том числе) время от времени нуждается в поддержке даже не соверия - просто доверия. Потому как созидать в одиночку мог только Господь наш неназываемый, да и то от безысходности - потому что рядом тогда никого не было ))

* Кстати, доверие действительно - не обязано быть взаимным. Особенно со стороны креатора - к поддерживающим ))
(deleted comment)

Date: 2011-02-26 12:00 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Ну да - мы это уже пообсуждали выше )

Date: 2011-02-25 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] leolin27.livejournal.com
главное, чтоб сидя на заднем сидении , ощущение человека за рулём не было иллюзией...и видение реальности пришло вовремя...

Date: 2011-02-26 12:04 am (UTC)
From: [identity profile] yellow-vermin.livejournal.com
Мне трудно думать за тех, чьи глаза я вижу лишь промельком в зеркале заднего вида.

Profile

yelo: (Default)
Yelo

December 2014

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 31   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 31st, 2025 03:03 pm
Powered by Dreamwidth Studios