crisis point

[yelo]

"А ведь это только звучит так страшно: "взять на себя ответственность", а на самом деле, это приносит невероятное облегчение. Вот послушай: однажды я ехал на автомобиле со своим хорошим приятелем, по узкой горной дороге - знаешь, это когда пропасть маячит то с одной стороны, то с обеих сразу! И пока он сидел за рулем, я дрожал на заднем сидении и пытался понять, сколько еще вдохов и выдохов мне осталось сделать прежде, чем наш несчастный джип загремит по отвесному склону. Мой приятель казался мне самым великим героем всех времен и народов: пока я умирал от страха, он невозмутимо делал свое дело... А через несколько часов он пожаловался на усталость и попросил меня сменить его за рулем. Честно говоря, я чуть в штаны не навалял, когда понял, что он от меня хочет! Я собирался отказаться, но так и не смог признаться, что мне страшно... И знаешь что? Уже через несколько минут я лихо крутил руль и удивлялся собственной способности преувеличивать опасность, а мой героический спутник съежился на заднем сидении и обзывал меня последними словами за такую лихую езду. В тот день я понял, что контролировать ситуацию куда проще и приятнее, чем доверить это кому-то другому. Страшно бывает только тому, кто беспомощно сидит на заднем сидении и пытается убедить себя, что руль в надежных руках...".

Макс Фрай "Мой Рагнарек".

* * *
Etiam -

Меня только (ли?) сейчас и здесь

Начинает на момент беспокоить - как-оно-там - тем, кто на заднем сидении;

Много ли их останется - не спрыгнувших [на ходу]?..

... Однако фраза - вскользь - после очередной встречи - "мы верим в тебя, но не верим в успех твоего плана" -

Заставляет - вновь - как можно/нельзя жестче сосредоточиться на пункте назначения

И безоговорочных сроках прибытия.

Comments

[yellow-vermin.livejournal.com]

Чем необходимы в жизни те, кто предпочитает заднее сиденье?

* В отдельно взятой, конечно же, - моей, вашей - жизни. Не вообще )

[komuukogokak.livejournal.com]

Топливо. - Это не "ксенофобия", тут нет уничижения - просто так есть, что нет равенства. - Шансы у всех одинаковы, а точнее, как говаривал Кастанеда, "кубический сантиметр шанса" один на всех. И кому-то проще (единственно возможно?) именно с заднего сиденья ухватить, а кому-то - ТОЛЬКО с переднего. Ибо само по себе пребывание на переднем преимуществом в ЭТОМ вопросе не является - "кто везёт, на того и грузят".

[yellow-vermin.livejournal.com]

Топливо - это еще ситуация идеальная практически. Обыденность, это когда - в итоге - "баба (или кто) с возу, кобыле легче". А насчет преимущества... Как/когда сказать. Потому что тот, кто на переднем сиденье - рулящий, - сознательно выбирает направление. И шанс поймать свой "кубический шанс удачи" у него все же, пусть и несколько, но выше.

[ljoshkina.livejournal.com]

Иногда пассажир настолько ценен, что без него само перемещение теряет смысл.

[taaivas.livejournal.com]

Полностью согласен. Иногда бывает и так, что именно пассажир выбирает путь по которому ехать, а водитель - всего лишь четко исполняет технику, при этом ни чуть не меньше заинтересован в попадании в то самое место

[yellow-vermin.livejournal.com]

Это совсем иная ситуация. И ответственность при этом разделяется - иногда поровну, иногда нет. Правда, если в указанном случае пассажир заинтересован именно в попадании в конкретный пункт назначения, то водитель - лишь в оценке своей результативности (как таксист, к примеру - в деньгах).

[yellow-vermin.livejournal.com]

В таком случае он должен быть не на заднем сиденье, а - на соседнем. Рядом. Односторонняя же - невзаимная - ценность смысла особого не имеет. По определению.